Due laghi turchesi. Il massiccio della Jungfrau. Valli che riparano l'aria. La gente arriva da tutto il mondo per volare qui — per il panorama, e per un volo in tandem all'altezza.
300+Giorni di volo all'anno nella regione
2Zone di volo di livello mondiale, a pochi minuti di distanza
70k+Voli in tandem all'anno — la gente viene per questo
Aree di volo
Due voli, due valli
La maggior parte dei visitatori immagina un solo decollo e un solo atterraggio. Intorno a Interlaken ci sono due principali aree di volo in tandem — entrambe eccezionali, entrambe nello stesso mondo di montagna, e non si assomigliano per niente una volta in aria.
Volo in entrambe, quindi le conosco bene: il classico circuito dei laghi da Amisbüel fino al parco Höhematte in città, e i decolli da Mürren nella valle di Lauterbrunnen. Le stesse Alpi. Due tipi di magia — e ognuna può essere il volo con cui misuri tutto il resto.
Il volo sui laghi
Amisbüel → Interlaken
Laghi, città e le cime della Jungfrau quando il cielo è limpido.
Decollo: Amisbüel — la cresta sopra il lago, a nord-est della città.
Atterraggio: Parco Höhematte — di nuovo nel centro di Interlaken.
Vedrai: I laghi di Thun e Brienz, la città sotto, e nelle giornate limpide l'Eiger, il Mönch e la Jungfrau.
Ideale per: Principianti, famiglie, chiunque voglia la vista iconica «ho volato sopra Interlaken».
Logistica: Trasferimento breve dagli hotel; è qui che si svolge la maggior parte delle operazioni tandem giornaliere.
Pro
Interlaken da cartolina — laghi, paese e le grandi cime quando il cielo è limpido
Trasferimento breve dalla maggior parte degli hotel; facile da inserire in una giornata piena
Atterraggio nel parco Höhematte — torni a piedi dritto in città
Contro
L'opzione più trafficata — è qui che si svolgono la maggior parte dei voli tandem giornalieri
Meno drama «dentro le pareti» della valle di Lauterbrunnen
Lo sfondo famoso della Jungfrau ha bisogno di una giornata più limpida per mostrarsi davvero
Se voli una sola volta nell'Oberland bernese, questo è il volo che la maggior parte delle persone intende quando dice «Interlaken».
Il volo in valle
Mürren → Lauterbrunnen
Pareti, cascate e le mura della valle di Lauterbrunnen.
Decollo: Decolli da scogliera sul lato Mürren / Schilthorn — a ovest della valle.
Atterraggio: Stechelberg sul fondo valle — non nel paese di Interlaken.
Vedrai: Pareti di roccia a strapiombo, cascate di Staubbach, nel cuore dell'anfiteatro di Lauterbrunnen.
Ideale per: Visitatori che vogliono spettacolo, scala e un volo che sappia di alpino in ogni direzione.
Logistica: Spesso trasferimenti più lunghi; un ritmo diverso dal circuito dei laghi.
Pro
Pareti a strapiombo, cascate e una sensazione alpina più intensa dal decollo all'atterraggio
Spesso più tranquillo in aria rispetto al trafficato circuito dei laghi
Può restare volabile quando il lato dei laghi aspetta il meteo — e viceversa
Contro
Trasferimenti più lunghi dagli hotel di Interlaken — pianifica più tempo
Atterraggio a Stechelberg, non di nuovo in città; tornare a casa richiede un altro spostamento
Non la classica cartolina «ho volato sopra Interlaken» che la maggior parte dei principianti immagina
Il meteo può favorire una zona mentre l'altra aspetta — un altro motivo per cui questa regione vola così spesso.
Nessuna è «migliore». Laghi e città, o valle e scogliera — o entrambe se il viaggio lo permette. In ogni caso, stai volando in una delle grandi regioni tandem della terra. Chiedimi quale si adatta alla tua giornata.
In aria
Come appare il volo
Dall'aria, Interlaken ha un senso che da terra non ha mai. I laghi stanno turchese sul fondo valle. La città è una linea sottile tra l'acqua. In una giornata limpida il trio della Jungfrau riempie l'orizzonte come uno sfondo dipinto — solo che è reale, e tu ti muovi attraverso.
Alcuni giorni hai le cime. Altri giorni hai la luce soffusa sui laghi. Entrambi sono la vera Interlaken. Non stai spuntando una casella attività — stai creando il ricordo che anni dopo ferma ancora la conversazione.
Guarda come le due rotte si posizionano sulla mappa in alto.
Dall'aria
Laghi, cime e la valle sotto
Dieci-venti minuti sopra panorami che la maggior parte della gente vede solo dal finestrino del treno.
Perché questa regione
Valli riparate, più giorni di volo
Tanti paesi alpini sembrano spettacolari dal balcone dell'hotel. Meno hanno valli che proteggono davvero l'aria. Intorno a Interlaken, il terreno ripara molti siti di decollo dal peggio del vento. Conta: significa che possiamo volare in giorni in cui regioni di montagna più esposte restano a terra.
In un buon anno si arriva a oltre 300 giorni di volo nella regione. Non perché rischiamo — perché la geografia lavora con noi. Anche due zone di volo vicine aiutano: quando una valle aspetta, l'altra può essere ancora aperta.
È per questo che la gente arriva da ogni angolo del mondo proprio per volare qui — per la bellezza naturale e per un volo all'altezza. Decine di migliaia di voli in tandem all'anno non sono hype. È ciò che succede quando paesaggio e standard di volo meritano entrambi il viaggio.
01
Giorni di volo
300+
Giorni di volo all'anno — valli riparate significano che l'aria spesso funziona quando altri spot alpini non ce la fanno.
02
Due zone
2 siti
Zone di volo di livello mondiale a pochi minuti di distanza — laghi e paese, oppure scogliere e cascate.
03
Aria riparata
Protetto
Terreno che plasma il vento — uno dei motivi silenziosi per cui Interlaken vola così affidabilmente.
I piloti
Come si qualificano i piloti qui
Le qualifiche per piloti in Svizzera sono tra le più difficili al mondo da raggiungere. Diventare pilota tandem non è un corso breve — da zero ci vogliono circa cinque anni di volo serio prima di essere qualificati a portare passeggeri, e solo se voli tanto. Lavorare commercialmente a Interlaken va oltre: conoscenza locale, giudizio sul meteo di montagna e una cultura professionale che tratta ogni volo con passeggero come lavoro serio.
I piloti di tandem commerciali qui appartengono alla VKPI — il Verein Kommerzieller Piloten Interlaken. È l'associazione professionale dei piloti della regione. Il club aiuta a gestire siti di decollo e atterraggio, sicurezza di volo e gli standard condivisi che tengono organizzata la scena tandem di questa valle — non il far west sulle creste.
I voli avvengono solo quando le condizioni sono giuste. Non è burocrazia — è così che funziona il parapendio qui. Ho perso il conto di chi è atterrato e mi ha detto che è stata una delle cose migliori che abbia mai fatto — e che avrebbe voluto farlo prima. Rendere le persone così felici è ciò che rende speciale questo lavoro. Per attrezzatura, rischi e dettagli assicurativi, vedi la guida sulla sicurezza.
Prossimo passo
Pronto a pianificare il tuo volo?
Se stai visitando la Svizzera e hai mai pensato al parapendio, non lasciarlo per «forse la prossima volta». Il paesaggio vale il viaggio. I giorni di volo sono frequenti. I piloti sono formati a uno standard che la maggior parte dei paesi non eguaglia. Fallo qui — e fallo mentre sei già nelle montagne che rendono il volo leggendario.
