Estate
Leggero e traspirante
Maglietta più un pile sottile o softshell che puoi togliere al decollo. Scarpe da ginnastica o da trekking. Crema solare e occhiali da sole. Può essere ancora fresco in aria anche in una giornata calda in valle.
Giorno del volo
Cosa indossare e cosa aspettarsi
Cosa indossare, quanto fa freddo e le piccole abitudini che rendono la giornata più fluida per te — e per il tuo pilota. Attrezzatura e rischi sono nella guida sulla sicurezza.
1,5–2h
Dall'incontro con il pilota all'atterraggio in città
~1.000 m
Salita in auto al decollo — poi ancora più freddo in aria
Strati
Strati sottili e sovrapponibili battono sempre una giacca voluminosa
Timeline
Dal punto di incontro all'atterraggio
Previeni circa 1,5–2 ore da porta a porta. Il tempo in aria è di solito 10–20 minuti — il resto è la giornata in montagna.
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~20 min
Trasporto
Portati in auto al sito di decollo sulla montagna sopra Interlaken.
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~10 min
Preparati
Imbrago regolato, briefing e tempo per le tue domande.
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~1 min
Decollo
Pochi passi lungo il pendio — quando il pilota dice di correre, corri. Suggerimenti per il decollo.
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10–20 min
In aria
Siediti e goditi il panorama — la durata dipende dalle condizioni.
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~5 min
Atterraggio
Atterraggio morbido in valle — spesso al parco Höhematte in paese.
Abbigliamento
Vestiti per il decollo, non per la valle
Estate e inverno sono semplici. Primavera e autunno sono dove la gente sbaglia — strati che puoi aggiungere o togliere battono indovinare male.
Inverno
Caldo, non voluminoso
Base termica, pile, piumino sottile se ce l'hai — sotto la tuta dell'operatore. Guanti e cappello per decollo e atterraggio. Le giacche da sci danno fastidio; vincono strati caldi e sottili.
Primavera e autunno
Quelle complicate
Mattine fredde, pomeriggi caldi — o il contrario. Indossa strati che puoi aggiungere o togliere. Evita abiti voluminosi; rendono l'imbrago scomodo e ti surriscaldi a terra.
Tutte le stagioni
Scarpe in cui puoi correre
Solo scarpe chiuse — niente sandali o infradito. Gli operatori forniscono casco e tuta antivento. Niente di voluminoso: strati sottili stanno meglio sotto l'imbrago.
Altitudine
Perché lassù fa più freddo
Salamo in macchina circa 1.000 m fino al decollo — poi voliamo ancora più in alto. Molti ospiti partono da Interlaken in maglietta e non si rendono conto di quanto si raffredda.
Interlaken
~570 m
~22°C
Giornata calda in valle — dove molti ospiti partono in maglietta
Decollo
~1.600 m
~12°C
~1.000 m sopra il paese per strada
In aria
fino a ~2.500 m
~8°C
O meno — più vento freddo
Circa 6°C più fresco ogni 1.000 m — più vento in aria. Gli strati battono sempre una sola giacca spessa.
Lista da preparare
Cosa indossare e portare
Scegli mese, fascia oraria e se volano anche i bambini — poi spunta gli oggetti mentre prepari la valigia.
In aria
Dopo il decollo, il volo è la parte facile
Briefing, decollo, poi rilassati — laghi, cime e un atterraggio morbido di nuovo in valle.
Galateo
Quattro abitudini che aiutano la giornata
I piloti seguono un programma serrato. La città si fida di noi perché atterriamo in silenzio. Un po' di cortesia fa molto.
Non far aspettare i piloti
Un pilota può fare fino a nove tandem in un giorno. Sii al punto di incontro in orario. In ritardo? Mandaci un messaggio veloce — preferiamo sentirti piuttosto che chiederci se hai perso il volo.
Evita un pasto abbondante prima
Meglio non mangiare un pasto completo per 2–3 ore prima di volare — stomaco pesante e tempo in aria non vanno d'accordo. Snack leggeri prima vanno bene. Se ti senti male il giorno stesso, dillo subito e voleremo fluidi, ti faremo scendere dolcemente e avremo un sacchetto pronto se ti serve.
Niente urla sopra Interlaken
Atterriamo al parco Höhematte nel cuore del paese — un privilegio da preservare. Goditi il volo, ma tieni basso il volume.
Paga il pilota per foto e video
Paga il tuo pilota direttamente dopo il volo — di solito intorno a CHF 40 — così tiene l'intero importo invece della commissione del sito di prenotazione.
Extra
Voli più lunghi, fotocamere, nervi, meteo
Gli extra di cui la gente chiede di più — risposte chiare.
Volo più lungo
Vuoi Double Air?
La maggior parte dei voli dura 10–20 minuti. Presso l'operatore con cui volo, il Double Air l'upgrade punta a circa 30–40 minuti a un costo extra sul prezzo base.
I voli più lunghi dipendono dalle condizioni. Se la parte estesa non è possibile, ricevi il parte extra della tariffa restituita. Funziona meglio negli slot più forti di mezzogiorno o del pomeriggio — usa il trova-volo se non sei sicuro.
Double Air è il nome del prodotto di un operatore. Altri operatori possono offrire qualcosa di simile con nomi e prezzi diversi.
Fotocamere
Foto e video
Non puoi tenere il telefono durante il volo — nemmeno in una custodia con cinturino. Un telefono caduto dall'aria è un pericolo serio.
Una action cam tipo GoPro va bene senza l'asta selfie — queste possono essere fissate all'imbrago. Controlla con il tuo pilota prima di portarne una.
Per il pacchetto dell'operatore, paga il pilota direttamente dopo il volo — vedi etichetta sopra.
Domande?
Chiedi prima del giorno del volo
Dimmi mese, fascia oraria e chi vola. Ti dirò cosa indossare e cosa lasciare in hotel.