Всё ещё нервничаете?
Напишите мне до бронирования
Расскажите, что вас беспокоит. Я отвечу прямо — и скажу, если это не для вас.
Новички
Страшно ли на параплане?
Короткий ответ: Волноваться — совершенно нормально. Сам полёт обычно спокойный и живописный — большая часть тревоги на старте, а не в воздухе.
Нормально
Волнение перед первым тандемом совершенно нормально — большинство чувствует его на старте, а не в середине полёта.
Старт
Интенсивный момент — несколько беговых шагов, потом вы сидите, и долина раскрывается.
Утро
Слот 8:30–10:30 обычно самый мягкий — спокойный воздух до нарастания термиков.
Боязнь высоты
Боитесь высоты — всё равно можно лететь?
Часто да. Многие, кто не любит высоту, всё равно любят тандемный полёт на параплане — потому что это не ощущается как стояние на краю обрыва.
Вы сидите в подвесной системе и плавно движетесь по воздуху — не смотрите вниз через перила. Но параплан — не лекарство от страха и подходит не всем. Если высота вызывает панику, а не просто нервы, поговорите с пилотом до бронирования. Лучше честный разговор, чем толкать кого‑то в то, о чём потом пожалеют.
Для большинства волнующихся гостей 8:30–10:30 утренний слот — самый мягкий выбор: спокойный воздух до нарастания термиков.
Паника или просто нервы: если не уверены, что именно чувствуете, напишите мне до бронирования.
Старт
Старт — это страшная часть?
Для большинства людей — да. Старт — несколько беговых шагов вниз по травяному склону: этот переход многих застаёт врасплох, но длится секунды.
Пилот набирает скорость, крыло поднимается — и вы в воздухе. Интенсивно несколько секунд, не минут. Когда скажут бежать, включитесь. Не сомневайтесь и не замирайте. Направьте страх в хороший разбег — это лучшее, что вы можете сделать для вас обоих.
Замереть на старте — главный практический риск, а не сам полёт. Будьте честны, если не уверены: выберите слот с более лёгким стартом или спросите меня до бронирования.
В воздухе тандемный полёт обычно плавный и спокойный — пилот всё берёт на себя. Подробнее в разделе советы по старту.
В воздухе
Как ощущается первая минута
После первой минуты большинство волнующихся пассажиров расслабляются. На обычном живописном полёте нет акробатики — вы парите над одной из самых красивых долин Швейцарии.
- Подвеска надета, брифинг проведён — вы стоите на старте с пилотом. «Бабочки» — это нормально.
- Бегите — короткий рывок вниз по склону. Интенсивно несколько секунд.
- В воздухе — вы откидываетесь в подвесной системе. Бег заканчивается. Долина открывается под вами.
- Первая минута в воздухе — обычно спокойно. Тихо, кроме ветра. Пилот управляет; вы смотрите на озёра и вершины.
Если беспокоит укачивание, скажите заранее. Мы полетим плавно и мягко посадим. См. этикет полёта если вам плохо — или читайте что происходит в день полёта и 90 минут до полёта.
Новички
Волнующиеся люди летают здесь каждый день
Дети, новички и много взрослых, кто сомневался за завтраком. Семьи здесь летают постоянно — утренний слот обычно самый гладкий для детей и волнующихся новичков.
Большинство расслабляются в первую минуту: полёт спокойный и живописный, не американские горки. Вы садитесь обратно в городе — часто в парке Höhematte — где дети иногда примеряют шлемы, ожидая семью.
Ещё почитать
Гиды, которые помогают с волнением
Всё на этом сайте написано, чтобы ответить на вопросы тревожных новичков — без рекламы.
- Честный гид по безопасности — снаряжение, реальные риски и что пилоты делают для вашей безопасности
- Советы по старту — почему бег на старте важен
- Утренний слот для волнующихся пассажиров — самое мягкое время дня
- Квиз подбора полёта — подберите слот под вес, форму и нервы
- Что происходит в день полёта — от точки встречи до посадки
- 90 минут до полёта — то, что сайты бронирования пропускают
- Могу ли я летать? Возраст и вес
- Погода и отмены
- Частые вопросы (FAQ)
- Кто написал этот гид